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Cyclo-Info

Retrouvez sur cette page les éditions du Cyclo-Info qui raconte les cyclos de la section, de manière un peu décalée…à l’image de leur rédacteur quelque peu déjanté mais jamais crevé !

LE VOYAGE A VÉLO 

C’est la saison des voyages à vélo. Quoi de mieux que de donner à ces migrants à deux roues voire davantage.  

COMMENÇONS PAR YVES D.

Yves qui n’est pas celui d’ Évian et encore moins celui des Dervallières. C’ est bien celui qui a osé rouler et faire un voyage itinérant lors de la deuxième canicule 2026 dans une zone en vigilance canicule rouge. Il nous a fait vivre cela en live, énumérant la quantité de boissons qu’il s’ingurgitait et montrant sa tente et sa remorque. Qu’on se rassure car on s’est inquiété. Il va bien.

SES BUTS 

Compétiteur dans l’âme, Yves a un passé d’athlète remarqué et remarquable, le voyage à vélo c’est pour lui, se lancer des petits défis personnels. Ce n’est pas un rouleur de grande distance, dit-il, mais il se qualifie comme un petit fonceur de petites côtes. Lors de son voyage itinérant, il a un but par jour : parcours une certaine distance. Sur le plat, ce sera de 90 km à 140 km maximum et en montagne pas plus de 80 km.

LA TECHNIQUE 

Tous les lecteur assidus de cyclo-info, se rappellent de Yves, le bricoleur pour repeindre la porte de la cour du local situé 25 rue Gaston Turpin. C’est le même pour son vélo et le matériel qui l’accompagne.

Il décrit son vélo ainsi :  » Mon vélo c’est un concept et montage personnel : un cadre alu « Lapierre », des jantes « Halo Tornado » très adaptées pour la rando si elles sont équipées de pneus route. J’ai des freins à disque hydraulique. »Shimano », une fourche avant « Fox LR 120 mm ». Le tube de direction de la fourche est renforcé par un tube inox intérieur.J’ai des pédales automatiques Shimano. Ma selle ne me fait pas mal aux fesses ; c’est important lorsqu’on répète l’effort quotidiennement. J’ai une sonnette et un éclairage classique. »

L’ÉQUIPEMENT ANNEXE

Naturellement, avoir un  bon vélo ne suffit pas pour réussir un voyage itinérant si on ne pense pas à l’équipement annexe. Yves a une sacoche de cintre et tire une remorque de sa fabrication avec un volume de 60 dm3, comme les remorques « Bob mono roue » du style  A l’arrière de la remorque, Yves accroche un drapeau pour qu’on le voie bien.

La remorque est prête pour le prochain voyage

LE CONTENU DE LA REMORQUE 

Yves y met des sacs de couleurs différentes. Dans la remorque, il y met 10 sachets de toile de couleurs différente. Le premier est pour les affaires de toilette serviette compris. Le deuxième est consacré au nettoyage du linge et de la vaisselle. Yves a une bassine en tôle. Deux tenues de rechange lui suffisent. Les produits sont des de petites bouteilles pratiques et hermétiques.Les pinces et le fil à linge sont indispensables. Le troisième sac est le matériel de réparation classique avec les chambres à air. Le quatrième c’est pour le dodo : le sac de couchage, le matelas auto gonflant, le drap de couchage et une tête oreiller gonflable, car Yves aime son confort quand même ! En témoigne ses cinquième et sixième sachets de toile : l’un pour le hamac car faire une sieste réparatrice est important ; l’autre pour le fauteuil car Yves dit que manger allongé comme les romains n’est pas pour lui. Dans le septième, il y a les claquettes et des sacs pour les rechanges, par sécurité. Dans le huitième, Yves range sa nourriture que le neuvième le complète par un sac isotherme et même d’un bidon. Le dixième sert aussi le neuvième, celui de la nourriture, avec un réchaud et sa bouteille dans une gamelle qui fait juste le diamètre de la bouteille de gaz.

LE RESTE

Bien sûr, la toile de tente. C’est une trois saisons « JAMET » de 2,2 kg , à deux places car c’est plus pratique d’y tenir assis quand on en a besoin pour par exemple lire quand il pleut. Et puis n’oublions pas le couteau, la cuillère et la couverture de survie.

EN VOYAGE

Tout est prêt à l’avance. Ainsi, Yves peut partir à l’inspiration et il le fait avec l’autorisation. Il emporte son téléphone et une prise internationale pour le camping.Un voyage se prépare aussi pour savoir où aller, quoi visiter, où s’arrêter… C’est quand même la base et le point de départ. Yves achète les topos guides qu(on trouve facilement en librairies. »La Loire à vélo », « La Francette », » La Régalante », « La voie du Puy à vélo », « La grande travers du Massif Central »  il y en a pour tous les gouts. « La géothèque » à Nantes est aussi une mine d’informations bien utiles.

Avec toutes ces informations, toi, le lecteur de cyclos-infos, tu peux te préparer pour ton grand départ !

Yves D. et Jacky G.